茨城県の常磐線沿線にはなぜか非電化私鉄が密集していました。その大半は合併によって茨城交通か関東鉄道の傘下に統合されましたが情勢が変わり、1979年に関東鉄道は業績が悩ましい筑波線と鉾田線を分社化し、それぞれ筑波鉄道と鹿島鉄道になりました。関東…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。