午後の定期列車はグリーンカルデラ号の牽引でした。もう今年も立山砂防は運行終了間近なのか、この後は続行がありませんでした。 1.午後の資材列車 (七郎スイッチバック:1992年11月) まだ午後2時頃ですが、山の日没は早く、 陽も陰ってきました。戻りの…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。