第545話では、話が脱線してしまいましたので、撮影の話しに戻します。
この日は、午前中上総大久保辺りで撮影を続けましたが、午後は里見へ移動し、撮影をしながら上総鶴舞へ向かいました。
１．キハ200形 （里見～高滝：1992年11月）
午後になるとハイキング客の輸送も落ち着いて、通常通りの単行運転になりました。こうなると面白くありません。ところが・・・。
２．キハ200形4連 （里見～高滝：1992年11月）
次もどうせ単行だろうと、のんびり構えていたら突然4連が現れました。
これにはビックリです。慌てて、ハンドドライブで連写開始です。 車両はどうであれ、ラッシュ時でも4連は見ることが出来ません。なかなかの編成美です。
３．キハ200形4連 （里見～高滝：1992年11月）
しかし、4連とは意表を突く攻撃です。 一心不乱に連写を続けましたが、やはり4連は迫力があり、あせってしまいます。
４．キハ200形4連 （里見～高滝：1992年11月）
午前中は2連と3連でハイキング客を運んでいたので、集中する帰りの客を運ぶのに4連が登場しても当然です。しかし、これでも足りないのでは？
５．キハ200形4連 （里見～高滝：1992年11月）
連写の最後は、なぜか縦位置！！貴重な4連ですが、まあ、ブレてなかったので良かったです。
６．キハ200形4連 （高滝～上総久保：1992年11月）
少し移動して、 ここは高滝～上総久保です。今度の列車は逆方向の上総中野行きですが、またまた4連です。やはり4連が2本出ないと帰り客はさばけない様です。
