この頃の長尾線は、朝の3連が増えた様な気がしました。しかし、思ったように凸凹編成が現れませんでした。その理由は、志度線の分断にありました。 １．130+325 （白山～平木：1994年7月） 以前にも、志度線分断後の配置車両の内訳をお伝えしていますが、凸…