ようやく念願の五月晴れとなりました。せっかく出雲まで来たので、ここからは、1枚でも多くのデハニを撮ろうという貧乏根性丸出しの連写です。 １．デハニ53+クハ102+デハ22 （美談～大寺：1994年5月） 連写と言っても、いつものハンドドライブ（手動巻上げ…

デハニが行ってしまったあとは一気に気合が抜けてしまいました。デハニが戻って来るまでここで待機ですが、その間にも列車はやって来ます。何がやって来るかわからないので一応撮影態勢ですが、おそらくは、どーでも良いのがやって来ると思われたので、コン…

今回の撮影は、第1045話～第1049話のリベンジでした。何がリベンジかと言うと、それは天気です。前回の撮影はデハニの走行撮影はできましたが、天気がイマイチだったので、次のチャンスを狙っていました。 この頃は仕事の関係で広島に滞在していたので、その…

今回は京津線の廃止となる区間の、蹴上から九条山の様子です。蹴上から山科方面は九条山を越えるため専用軌道の勾配区間となります。 １．92+91 （蹴上：1996年12月） ここは蹴上の電停です。これから九条山の峠越えをする92+91が停車中です。12月なのでもう…

今回は京津線の蹴上付近の様子です。京津線は京津三条から蹴上の先まで併用軌道でした。この区間は交通量が非常に多いのですが道幅が狭く、いつも渋滞していました。しかも、道幅が狭いためか、軌道敷内の自動車通行も可能だったので、道路が渋滞すると電車…

その昔、母の実家が山科にありました。そして、その頃の京津線には、まだ辛うじて「びわこ号」だった60形がいたはずですが、当時幼少だった私には、真新しいスマートな80形がとても印象的で、なぜか60形の記憶がありません。その頃の80形は、まだポール電車…

小野田線のクモハ42形を撮影して帰る途中、そう言えば昔、宇部は炭鉱の街だったことを思い出しました。まだ昼前だったので、観光案内所に駆け込み、何か遺構が残っていないか聞いたところ、石炭記念館なるものが存在することがわかり、早速行ってみました。 …

この日の本山支線の午前運用はあと2往復ありました。距離が短く、撮影ポイントも少ないので、どこで撮影するか悩みました。 １．クモハ42006 （雀田：1994年7月） ここは雀田駅の本山支線用ホームです。雑草が生い茂る長門本山よりは撮影しやすい駅です。ク…

今回はクモハ42が活躍していた頃のJR小野田線の話題ですが、第863話～第865話の続きです。この日は宇部新川で一泊して朝から小野田線のクモハ42形の出庫を狙いました。 １．クモハ42006 （居能～妻崎：1994年7月） 小野田線のクモハ42形は、この時点で001と0…

三度目となる樺平は、紅葉のベストシーズンを狙ったつもりでしたが、なかなか思うよにはなりません。しかし、樺平は簡単に行ける場所ではないので、撮影は1カットも無駄にはできません。 １．資材列車 （樺平スイッチバック：1994年10月） この前年の1993年…

17段スイッチバックで待つことしばし、こんどは水谷から千寿ケ原行きの列車が下ってきました。千寿ケ原行きの列車は機関車がバック運転となりす。 １．資材列車 （樺平スイッチバック：1994年10月） ところが、やって来たのは先ほど登って行った人車列車では…

水谷行きの一番列車が徐々にスイッチバックを登って来ました。朝陽に照らされて、客車の真っ赤な屋根が目に染みます。様々な角度から列車を撮影していますが、どの写真もほとんど同じ場所からの撮影なので、意外と楽です。しかし、どの写真も望遠撮影なので…

1994年の秋、とうとう三度目の樺平です。ほぼ半年ぶりとなる立山砂防の訪問ですが、この時は2年ぶりに樺平のスイッチバックまで足を伸ばしました。前回、私が樺平まで足を伸ばしたのは1992年11月でした。その時の様子は第703話～第708話でお伝えしましたが、…

この年、新車の2000系が増備されると21000系は2編成が運用離脱し、その2編成は先頭車同士2連化され、22000系更新車同様にズームカー機能を外して支線用に転じました。4連の21000系はまだ5編成在籍していましたが、これも後2年の余命です。 １．21000系新塗装…

南海電鉄高野線の橋本から先は山岳路線となるローカル線ですが、以前は河内長野～橋本間も紀見峠を越える単線で17m車しか入線できない山岳路線でした。その区間は昭和40年代後半から複線化と線形改良が着手されて段階的に大型車の入線と高速化が進みましたが…

アオ虫の追っ掛けは、いつも紀伊清水まで出向くとは限りません。近場でも撮影をしていました。しかし、近場は複線区間で街中でもあるため開けた場所がなく、あまり良い写真が撮れません。 １．21000系旧塗装4連+2000系2連 （三国ヶ丘～堺東：1995年11月） こ…

南海ズームカーの話題は、第810～第812話で、その出会いについてお伝えしましたが、その後も通勤途中で見かける旧塗装の初代ズームカー（アオ虫）が気になり、暇を見つけては、アオ虫を追い掛けました。 今回は1995年の夏から秋にかけての、アオ虫の追っ掛け…

明けましておめでとうございます。 令和6年です。いつもご笑読頂きまして、誠にありがとうございます。そして、本年も当ブログを宜しくお願い致します。 ところで、私事ですが昨年は還暦を迎えまして、自由人になろうと意気込んでいましたが、結局、自由人に…