1988年の4月も中旬となりました。
新潟の桜は5月のＧＷが見頃です。せっかく一冬を越したので、せめて六分駅の桜を見届けたかったのですが、東京に戻れと上司命令があり、今回が半年間の新潟暮らしの最後の撮影となりました。
１．モハ11 （小中川～新飯田：1988年4月）
この日は夕景の越後山系を狙って午後から撮影に出向きました。
少し雲が出ましたが、タイミング良く夕陽がモハ11と残雪の山並みを照らし、幻想的な光景となりました。
２．モハ12 （小中川～新飯田：1988年4月）
雲は流れて晴れてきました。この季節、この場所では車体の側面まで陽が射しませんが、背景の山並みは期待通りとなりました。
３．モハ16 （小中川～新飯田：1988年4月）
旧車体のモハ16がやって来ました。厳しい冬の新潟暮らしでしたが、こんな写真が撮れると、もう少し新潟に居たい気がします。
４．モハ16 （小中川～新飯田：1988年4月）
ここは、今でも上越新幹線の車窓から見える場所です。線路はもうありませんが、廃線跡は新幹線の車窓からでもよくわかります。今も周りの風景は変わりません。
５．モハ11 （小中川～新飯田：1988年4月）
枯れた田園地帯の一角に青々とした野菜畑がありました。よく見ると菜の花も咲いています。もうすぐ春ですが・・・
６．モハ12 （小中川～新飯田：1988年4月）
半年におよぶ冬の新潟生活が間もなく終わり、東京に戻ることになりました。
新潟はこれからが良い季節なのですが、仕事の都合なので仕方ありません。しかし、これ以降も新潟には頻繁に出向く機会があり、新潟交通の撮影は続きます。
