3本の続行列車は、中小屋スイッチバックを過ぎて行きました。この日の砂防軌道は、通常の運行ではなさそうなので、ここで退散するか悩みましたが、何か特別な作業が有りそうなので気になり、その後の続行がないことを確認して、再び天鳥方面へ向かうことにしました。
１．レール運搬列車 （中小屋スイッチバック：1994年5月）
レールの運搬は、運材台車の様なレール輸送用の平トロッコを使用していました。列車の有効長ギリギリの様です。スイッチバックでは、折返しに少々てこずっていましたが、何とか通過できました。
２．資材列車 （天鳥第一トンネル付近：1994年5月）
中小屋スイッチバックの先では、先程の続行列車が徐行しながら、何人かの作業員が、軌道を確認していました。
３．レール運搬列車 （天鳥第一トンネル付近：1994年5月）
この場所は、落石が多い様です。冬眠中の落石や雪崩でレールが傷んでいる様です。
４．資材列車、レール運搬列車 （天鳥第一トンネル付近：1994年5月）
そして、その先で列車が止まりました。ここで、何か始まるのか？
５．レール交換工事 （天鳥第一トンネル付近：1994年5月）
どうやら、ここでレール交換が始まるようです。ここにいてはお邪魔になるので、先に進みます。
６．人車列車、資材列車 （天鳥待避線：1994年5月）
再び天鳥に戻ってきました。人車列車と資材列車はここにいました。やはりここでも作業が始まるようです。
