今回の大井川訪問の目的はSLではなく電車でした。
よって、SLの写真は1枚もありません。大井川まで行ってSLを見ないとは、日光に行って東照宮の陽明門を見ないのと同じです。自分でも相当なひねくれ者と思っています。それでは当時の電車をご紹介します。
１．モハ6011＋クハ6061 （千頭：1985年9月）
当時の大井川鉄道の電車は、西武、名鉄、小田急などの大手私鉄で活躍した中古車の他に、北陸鉄道河南線からやって来た個性的な車両がいました。それがアルミカーのモハ6011+クハ6061（注1）です。 この車両は北陸鉄道が中山・山代温泉への観光客輸送用に導入したロマンスカーで、その名も“しらさぎ号”です。転換クロスシートで日本車輌が本格的に製造したアルミ車の第1号と言われていますが、電装品は北陸鉄道の手持ち中古品を流用したため、外観に似合わず吊掛車でした。それにしても、銀色の車体に金色の帯、アンチクライマ―まで金色。金銀づくしで田舎のお金持ちが好みそうな車両でした。
（注1）ﾓﾊ6011+ｸﾊ6061の車歴：大井川ﾓﾊ6011+ｸﾊ6061←北陸ｸﾓﾊ6011+ｸﾊ6061：1963年日本車輌製
２．モハ6011＋クハ6061 （崎平～千頭：1985年9月）
モハ6011＋クハ6061は北陸鉄道河南線の廃止に伴い、大井川鉄道が購入したのもです。しかし、大井川鉄道はDC1500Vであるため、DC600V車だったこの車両は入線当初は自走できず、トレーラーとして運用されましたが、その後昇圧改造を行い、その他は車号も含めてそのまま使用されていました。
３．モハ6011＋クハ6061 （崎平～千頭：1985年9月）
写真は大川第4橋梁を渡るモハ6011＋クハ6061です。この頃はまだ望遠レンズを持っていなかったので、これは標準レンズで撮ったものです。鉄道写真というより風景写真になってしまいました。
４．クハ6051＋クハ6052＋モハ1906 （新金谷：1985年9月）
大井川鉄道にはもう1組、北陸鉄道河南線からやって来た車両がいました。それが写真のクハ6051+クハ6052（注2）です。クハ＋クハとは何とも奇妙ですが、 北陸時代は“くたに号”の名称で活躍していたクモハ6001+クハ6051です。アルミ車の“しらさぎ号”の先輩車両ですが、こちらは立派なカルダン車で、“しらさぎ号”と一緒に1971年大井川に入線しました。ところが入線後は昇圧改造はされずに、逆にモハは1974年に電装を解除してしまい、大井川では幻のカルダン車となってしまいました。
なお、電装解除後は新たにトレーラーとしてモハ1906とトリオを組むことになりました。入線に際し、特に車体の改造は行わず、そのまま使用されましたが、さすがに“くたに”の名称は“あかいし”に改名し、この3両はほぼ固定編成となり、多客時の3連運用や時には5連運用にも入りました。
（注2）ｸﾊ6051+ｸﾊ6052の車歴：大井川ｸﾊ6051+ｸﾊ6052←大井川ｸﾊ6051+ﾓﾊ6001←北陸ｸﾊ6051+ｸﾓﾊ6001：1962年日本車輌製
５．モハ1906＋クハ6052＋クハ6051 （新金谷：1985年9月）
“あかいし号”の動力源は、元小田急車のモハ1906（注3）で、1976年に“あかいし号”牽引用に購入されました。この車両も小田急時代の車号で特に改造もされず、そのまま使用されていました。相棒のクハ6050形がクロスシートに対し、こちらはロングシートだったのでどちらに乗るかはお好みですが、やはりモハ1906は人気がなく、荷物車的な扱いだったようです。
（注3）ﾓﾊ1906の車歴：大井川ﾓﾊ1906←小田急ﾃﾞﾊ1906：1949年川崎車輌製
６．モハ3822＋クハ2822 （千頭：1985年9月）
モハ3800形＋クハ2800形（注4）は元名古屋鉄道のモ3800形＋ク2800形を車体のみ1972年に購入し、それまで在籍していた電車化第一世代のモハ300形、クハ500形の台車や電気品を組み合わせた改造車です。2編成（モハ3822+クハ2822、モハ3829+クハ2829）が在籍しましたがいずれの車両も、臓物を提供した種車の改造名義となっており、車歴はややこしいです。
なお、モハ3822+クハ2822はクロスシート車、モハ3829+クハ2829はロングシート車ですが、モハ3822はなぜかドア間の座席が近鉄の初代ビスタカーから譲られた回転シートでした。
（注4）ﾓﾊ3800形＋ｸﾊ2800形の車歴
・大井川ﾓﾊ3822←大井川ﾓﾊ303←国鉄ｸﾓﾊ2002←南武ﾓﾊ153：1941年帝国車輌製（車体は名鉄ﾓ3822：1949年日本車輌製）
・大井川ｸﾊ2822←大井川ｸﾊ504←西武ﾓﾊ234：1928年川崎車輌製（車体は名鉄ｸ2822：1949年日本車輌製）
・大井川ﾓﾊ3829←大井川ﾓﾊ301←国鉄ｸﾃﾞﾊ307←307三信ﾃﾞ307：1922年307日本車輌製（車体は名鉄ﾓ3829：1949年日本車輌製）
・大井川ｸﾊ2829←大井川ｸﾊ502←国鉄ﾓﾊ2310←宮城ﾓﾊ602：1928年602汽車会社製（車体は名鉄ｸ2829：1949年日本車輌製）
