1997年頃、私は大阪に住んでいたので北陸方面に出向く機会が増えました。しかし、どこの私鉄も大手私鉄の中古車を導入して、着々と車両の入替えを進めており、趣味的に窮地に追い込まれていました。
１．モハ300形２連 （福井駅前：1997年5月）
そんなある日、福井鉄道に中古のカルダン車が導入されるとの情報が入り、そうなると吊掛車が淘汰されることは間違いなく、とにかく福井を目指しました。
２．モハ81+クハ81 （福井駅前：1997年5月）
しかし、その頃の福井鉄道は自前で吊掛車のカルダン化も進めており、吊掛車の稼働はほとんどない状況でした。よって、撮影に出向いても、吊掛車は期待せずに待つしかありません。それは重々承知していましたが、やはり福井に着いてみて、この電車を見た途端、モチベーションが一気に急降下！。
３．モハ82+クハ82 （市役所前～福井駅前：1997年5月）
この電車も・・・・。わざわざ福井まで何をしに来たのか？。しかしながら、来てしまったからには、撮るしかありません。
４．モハ300形２連 （三十八社～鳥羽中：1997年5月）
そして、いつもの三十八社へ・・・・。やって来たのは幻滅のモハ300形でしたが、先ほどの広告電車を見た後なので、なぜかホットしました。
５．クハ82+モハ82 （三十八社～鳥羽中：1997年5月）
でも、またコーラ電車がやって来ました。この広告電車は、前回の訪問時にも走っていましたが、間近に見ると強烈です。しかも2両が全く違う塗装なので、とにかく目立ちます。これも宣伝効果を狙った作戦なのかも知れませんが、この電車はもともと地味が売りの80系です。
６．モハ203-2+モハ203-1 （浅水～三十八社：1997年5月）
オー、ようやくまともなのが来ました。ところで、この日は天気が良く、大変清々しい光景です。本音を言うと、この電車も旧塗装が良かった！！
７．クハ81+モハ81 （浅水～三十八社：1997年5月）
晴天なのに虹が来ました。それにしても、この派手な電車は何の広告なのか？この日はこの派手な電車とつき合わねばならず、気の重い日になりそうでした。
