かつて東海道新幹線で関ケ原を付近を通過する際に、伊吹山の麓あたりで沿線を注意深く眺めていると、電化された単線軌道をオーバーパスしていました。そこは東海道本線の近江長岡駅から分岐していた住友大阪セメントの専用線でした。伊吹山は新幹線からも良…

この頃の十和田観光電鉄は、すでにバス会社の一部門と言った感じでした。なんだか下津井電鉄や新潟交通を思い出しますが、名前は残っても、往々にして鉄道部門はなくなってしまうケースがほとんどです。十和田観光電鉄もご多聞に漏れず、鉄道路線を廃止しま…

さて、久々の十和田観光電鉄ですが、来たついでに沿線撮影を行うため、とりあえず車庫のある七百へ行くことにしました。 １．クハ4406+モハ3803 （十和田市：1997年4月） ちょうど十和田市駅には、往年のデラックス車クハ4406が来ていたので、この電車に乗り…

1997年のGWは、南部縦貫鉄道休止に伴う「さよなら運転」が行われるため青森に出向きました。本来であれば南部縦貫鉄道の最後？を見届けるはずでしたが、貧乏性の私はついでにお隣の十和田観光電鉄まで足を伸ばしてしまいました。しかしながら、9年ぶりの十和…

トラム10,11番系統の旧市街地ループの後半となりました。再びアントワープ中央駅の方へ戻ります。もう通勤ラッシュは終わっていますが、今度はトラム沿道の商店も開き始めて人通りが増えてきました。 １．1998年当時のトラム路線図拡大版（撮影場所抜粋） ト…

アントワープ旧市街地のループ路線を歩いて行くと、トラム10,11番系統の終点が近づいて来ました。終点と言ってもループなので折り返しではありません。 １．1998年当時のトラム路線図拡大版（撮影場所抜粋） ２．7001 （Melk-markt：1998年7月） ここは終点…

アントワープの旧市街地を走るトラム10,11番系統のループ路線で撮影を続けていますが、このループに交差する路線があります。それは、アントワープ旧市街地と南部、南東部を結ぶトラム4,7番系統です。 １．1998年当時のトラム路線図拡大版（撮影場所抜粋） …

今回はアントワープ視察の第2弾です。前回の第1303話～第1305話では、アントワープ中央駅前のトラムの様子をお伝えしましたが、今回は、そのすぐ近くの旧市街地を走るトラム10,11番系統の様子です。 １．トラム系統図 この10,11番系統はアントワープの東部と…

三岐鉄道北勢線の東員～大泉間にある茶屋川橋梁付近で撮影を続けましたが、列車を待つ間にあちこち歩いた結果、眺めが良い撮影場所をみつけました。 １．クハ202+サハ101+サハ201+クモハ277 （東員～大泉：2025年4月） この場所は茶屋川橋梁の東員寄りで北勢…

北勢線の撮影では、眼鏡橋で200系連接車の撮影が出来ました。これが撮れればもう十分でしたが、まだ時間に余裕があったのと、200系連接車はまだ走る様なので、場所を移動して撮影を続けることにしました。 １．クハ145+サハ135+クモハ276 （楚原：2025年4月…

眼鏡橋を行く200系連接車は最高でした。200系連接車を含む4連が三重交通色に塗られていることは知っていましたが、イベントでもないのに、これほど簡単に撮れるとは思いませんでした。正直、撮れない覚悟でいましたがまさか眼鏡橋で撮れるとは、道楽復活に華…

前日の三岐本線の撮影は天気がイマイチでしたが、一夜明けたこの日は、鈴鹿山系に雲が掛かっていたものの朝から晴天でした。よって、北勢線の撮影には思いっきり気合が入りました。 １．クハ271+サハ146+クモハ271 （穴太～東員：2025年4月） この日は朝から…

久々の北勢線は、正直、初めての場所に来たような感じでした。・・・と言うのも、私が知っている北勢線は33年前の近鉄北勢線です。なにより戸惑ったのが、駅の統廃合によって、33年前の記憶とかみ合わない現状でした。かつての撮影場所も、どこの駅で下車す…

25年ぶりに道楽を再開し、今年4月に三岐鉄道へ貨物の撮影に出向きましたが、三岐カンパニーの一員となった北勢線を忘れてはいけません。撮影旅行二日目の午前中は北勢線の近況を確認するため、久々の北勢線に向かいました。久々と言っても、実は2012年に家族…

モハ3563の営業運転は滅多にありません。おそらく今回の走行が、古き良き浅野川線に対する最後のはなむけになったと思います。 １．モハ3563+モハ3551+クハ1001 （蚊爪～粟ヶ崎：1996年11月） ところで、モハ3563のおさらいですが、この車両は遡れば、今は亡…

北陸鉄道浅野川線は1996年12月に昇圧され、在籍車両が一掃されるなど新装開店されましたが、新装開店のちょっと前に、モハ3563が走りました。 １．モハ3563 （内灘：1996年11月） この日は朝からモハ3563はパンタを上げてスタンバイです。これは、或る同好団…

とうとう雨になってしまいました。撮影時に雨が降るといつも思うのですが、自分が何の為に撮影に来ているのか、自問自答が始まります。しかし、この日は赤電こそ走りませんが、まもなく置き換わる車両をできるだけ撮影しなければなりません。幸い暗くはなく…

この前日は素晴らしい五月晴れでした。しかし、この日はどんよりとしており、時々陽が射しましたが基本的に曇り空でした。日曜日なので赤電も走らないので、列車の運用状況を確認したら帰ろうかと思うほど消極的になってしまいました。 １．クハ183+デハ83 …