久々の江ノ電ですが、毎度のことながら稲村ケ崎周辺での撮影となりました。稲村ケ崎周辺の江ノ電は裏道に沿っているので誰にも邪魔をされずに撮影できるはずでしたが、どうも27年前とは状況が違いました。まず裏道なのに自動車の通行が増えました。そして困ったのがフラフラ歩く外国人観光客！
１．21編成+22編成 （稲村ケ崎～極楽寺：2025年12月）
この列車を撮ろうと構えていたら、いきなり背後から飛び出してきた欧米系外国人のカップルが、目の前に陣取り電車をバックに自撮り。思わず「NO！」と叫んだら、「スンマセン」と一言返ってきました。そんな言葉をどこで覚えたのか！？。
２．21編成+22編成 （稲村ケ崎～極楽寺：2025年12月）
・・・で、慌てて撮り直したのがこの2枚の写真です。ところで、この電車は見たことある様な？でも、初めて見る電車でした。私が辛うじて知っているのは10形ですが、この電車は10形モドキの20形とのこと。まあ新車なので撮り損ねても問題ありませんが、普通に撮れていました。
３．502編成+501編成 （七里ヶ浜～稲村ケ崎：2025年12月）
裏道も徐々に人通りが増えて来たので、ちょっと場所移動です。ここは稲村ケ崎～七里ヶ浜間です。ちょっと陽の向きが悩ましい場所でしたが、列車が来たのでとりあえず撮りました。
４．2001編成+2003編成 （七里ヶ浜～稲村ケ崎：2025年12月）
続いて2000形です。前面窓が大きな電車ですが、大きなサンバイザーに加えて、遮光フィルムまで追加されて装甲車の様です。これでは大きな曲面ガラスがだいなしです。
５．305編成+1001編成 （稲村ケ崎～七里ヶ浜：2025年12月）
更に歩いて、見通しの良い海沿いに出ました。しかし、ここは観光スポットなのか、鉄道写真などどう考えても興味なさそうなお嬢さんまでもが、カメラではなくスマホを構えていました。また誰か飛び出して来ないかヒヤヒヤです。よって、保険の意味で望遠撮影にしました。
６．305編成+1001編成 （稲村ケ崎～七里ヶ浜：2025年12月）
そんな方々に混ざって、カメラをぶら下げたジジイが一人、とても居心地が悪い雰囲気でしたが、そんな時に限って305編成の登場です。まあ、邪魔者が入らずに撮れたことが奇跡です。とりあえず望遠でよかった。さて、この305編成はいつのまにか、現役では一番古い電車になってしまいました。1001編成が引退しますが、305編成はどうなのでしょうか？しかし、この電車はカルダン車です。先に吊掛車が引退なのかも知れません。
７．21編成+22編成 （七里ヶ浜～稲村ケ崎：2025年12月）
こんどは20形ですが、邪魔が入りました。結局、シャッタータイミングを逸して、前面に電柱の影が被ってしまいました。江ノ電の場合、自動車よりも観光客に撮影を邪魔されないように注意が必要です。
